# LLMs.txt - Sitemap for AI content discovery # munroad.com > 自転車業界を中心とした情報をお届け！ --- ## 固定ページ ## 固定ページ - [プライバシーポリシー](https://www.whqisz.com/privacy-policy/): 私たちについて 私たちのサイトアドレスは... - [contact](https://www.whqisz.com/contact/): - [munって誰なのか？私のポートフォリオ](https://www.whqisz.com/mun_profile/): 初めまして、自転車に特化したライター兼ブ... ## 投稿 ## 投稿 - [自転車の2台持ちのメリット・デメリットとは？使いわけや注意点を徹底解説！](https://www.whqisz.com/bicycle_double/): 「自転車で2台以上持っていると、何のメリ... - [ロードバイクのハイエンドは本当に不要なのか？その理由を徹底解説！](https://www.whqisz.com/highendmodel/): 「ロードバイクには、高額のハイエンドグレ... - [シマノのコンポーネントでのグレードによる違いとは？性能面が変わります。](https://www.whqisz.com/shimano_component/): 「シマノが出してるコンポーネントは何が良... - [ロードバイクのバラ完に手順はあるのか？組み方は自分好みで問題なし！](https://www.whqisz.com/frame_set/): 「ロードバイクのバラ完とは何か？」 「バ... - [ロードバイクをチューブレスタイヤに変えるメリットとは？走りが変わる！](https://www.whqisz.com/tubeless_lady/): 「チューブレスタイヤって何なの？」 「チ... - [カーボンフレームのメリット・デメリットを徹底解説！特性を知らないと損する？](https://www.whqisz.com/carbon_frame_aluminum/): 「カーボンフレームの特徴・メリット・デメ... - [Di2の必要性とは？実際に使ってみたら劇的に変速が楽しくなります。](https://www.whqisz.com/di2_hitsuyousei/): 「そもそもdi2って何なんだ？」 「di... - [【必見】ロードバイクのリムブレーキ仕様は今後どうなる？維持する方法を解説](https://www.whqisz.com/rim_brake/): 「ディスクブレーキ仕様のロードバイクが増... - [ロードバイクのディスクブレーキがなぜ増えてるのか？そのわけを徹底解説！](https://www.whqisz.com/roaddisc/): 「今のロードバイクは、ディスクブレーキ仕... - [ロードバイクのホイールには手組もありなのか？完組だけだともったいない！](https://www.whqisz.com/handmade_wheel/): 「手組ホイールはもうオワコンなのでは？」... - [【ロードバイク向け】フレーム形状に違いはあるのか？走行性能に影響あり！](https://www.whqisz.com/frame_design/): 「ロードバイクのフレームって、いろんな形... - [【ロードバイク向け】フレームの素材の違いとは？実は走り心地が変わります。](https://www.whqisz.com/frame_sozai/): 「フレームの素材によって何が違うだろう？... --- # # Detailed Content ## 固定ページ ### プライバシーポリシー - Published: 2024-03-21 - Modified: 2025-03-09 - URL: https://www.whqisz.com/privacy-policy/ 私たちについて 私たちのサイトアドレスは https://www. whqisz. com です。 コメント 訪問者がこのサイトにコメントを残す際、コメントフォームに表示されているデータ、そしてスパム検出に役立てるための IP アドレスとブラウザーユーザーエージェント文字列を収集します。 メールアドレスから作成される匿名化された (「ハッシュ」とも呼ばれる) 文字列は、あなたが Gravatar サービスを使用中かどうか確認するため同サービスに提供されることがあります。同サービスのプライバシーポ... --- ### contact - Published: 2024-03-21 - Modified: 2024-04-15 - URL: https://www.whqisz.com/contact/ --- ### munって誰なのか？私のポートフォリオ - Published: 2022-11-18 - Modified: 2025-04-13 - URL: https://www.whqisz.com/mun_profile/ 初めまして、自転車に特化したライター兼ブロガーで、当ブログ(munroad. com)の運営者のmunと申します。 この度は当ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。 さて、自分がどんな人物なのかざっくり紹介したいと思います。 自己紹介 名前 mun 生年月日 1994年10月30日 属性 30代　独身 生まれ 東京都調布市 住まい 栃木県鹿沼市 職歴 前職某自転車販売業（2013/04~2025/01）現職フリーランス（個人事業）（2025/01~現在） 趣味 ドライブ、サイクリング、... --- ## 投稿 ### 自転車の2台持ちのメリット・デメリットとは？使いわけや注意点を徹底解説！ - Published: 2025-04-28 - Modified: 2025-04-29 - URL: https://www.whqisz.com/bicycle_double/ - カテゴリー: 自転車関係, 車体系 - タグ: 複数台持ち 「自転車で2台以上持っていると、何のメリットがあるのだろうか？」 「2台以上持つと、スペースが圧迫しておく場所に困りそう。」 などと言った、自転車を2台以上所有していると、こういったことでお悩みではないでしょうか？ 確かに、複数台所有していると、それなりの置くスペースが必要になってきます。 2台以上持っていると維持費が掛かるし、車体を良い状態を保つのも苦労するのも考えられます。 ところが、2台以上持っていると、様々なメリットがあります。 結論 自転車を2台以上所有していると、使用範囲の幅が広がる... --- ### ロードバイクのハイエンドは本当に不要なのか？その理由を徹底解説！ - Published: 2025-04-03 - Modified: 2025-04-04 - URL: https://www.whqisz.com/highendmodel/ - カテゴリー: 基礎知識, 自転車関係, 車体系 - タグ: ハイエンドモデル 「ロードバイクには、高額のハイエンドグレードがあるけど、本当必要なの？」 と疑問に思っていたユーザーが、少なくありません。 ロードバイクにも価格帯によって、 車体の重量 走行性能 コンポのグレード などと大きく変わります。 とはいえ、車体が高ければ性能が良い、って訳ではありません。 自分に合った使用用途でないと、意味がありません。 結論 無理してまで、ハイエンドグレードを購入する必要が無い。 近年ではミドルグレードも、ハイエンドグレード並みの完成度がある。 ※本記事では、ハイエンドグレードを否定... --- ### シマノのコンポーネントでのグレードによる違いとは？性能面が変わります。 - Published: 2025-01-25 - Modified: 2025-03-12 - URL: https://www.whqisz.com/shimano_component/ - カテゴリー: パーツ系, 制御系, 自転車関係, 駆動系 - タグ: コンポーネント, シマノ 「シマノが出してるコンポーネントは何が良いだろう？」 「グレードによって、性能とか何が違うの？」 ロードバイクには、様々なパーツが使われていますね。 コンポーネント一覧 デュアルコントロールレバー（STIレバー） ブレーキ類（キャリパー、ローター） BB（ボトムブラケット） ドライブトレイン一式（クランク、チェーン、スプロケット） 前後ディレイラー（変速機） ペダル ホイール そのことを、コンポーネントと呼ばれる集合体が存在します。 結論 コンポーネントは自転車にとって欠かせないパーツ コンポー... --- ### ロードバイクのバラ完に手順はあるのか？組み方は自分好みで問題なし！ - Published: 2024-12-16 - Modified: 2025-03-20 - URL: https://www.whqisz.com/frame_set/ - カテゴリー: パーツ系, 自転車関係, 車体系 - タグ: バラ完, フレームセット 「ロードバイクのバラ完とは何か？」 「バラ完ってなんのメリットはあるのか？」 みなさんは、ロードバイクを買う時どうしていますか？ ほとんどの人は、完成車を買うというイメージを、持っているかも知れません。 結論 完成車だけでなく「フレームセットから組み上げる」方法がある。 「バラ完」は自分だけの車体を、作り出すことが可能になる。 バラ完と聞いても、あまりピンと来ない人が、多いと思われがちです。 そもそもバラ完とは、フレームセットから組み上げる、ことを指します。 本記事を読むことで バラ完のメリット... --- ### ロードバイクをチューブレスタイヤに変えるメリットとは？走りが変わる！ - Published: 2024-11-28 - Modified: 2025-04-26 - URL: https://www.whqisz.com/tubeless_lady/ - カテゴリー: タイヤ関連, パーツ系, 基礎知識, 自転車関係 - タグ: チューブレスタイヤ 「チューブレスタイヤって何なの？」 「チューブレスタイヤに換えたらどこが良いだろうか？」 （ロードバイクにチューブレスタイヤはどうなの？）って思われることも少なくありません。 結論 今現在のロードバイクは、チューブレスレディが主流になっています。 チューブレスタイヤとは、名前の通り（チューブが入っていないタイヤ）のことです。 自動車やオートバイと同じタイプのタイヤを、使用しています。 本記事を読むことで チューブレスタイヤの構造が理解できる。 チューブレスタイヤのメリット・デメリットが分かる。 ... --- ### カーボンフレームのメリット・デメリットを徹底解説！特性を知らないと損する？ - Published: 2024-11-21 - Modified: 2025-04-16 - URL: https://www.whqisz.com/carbon_frame_aluminum/ - カテゴリー: 基礎知識, 自転車関係, 車体系 - タグ: アルミフレーム, カーボンフレーム 「カーボンフレームの特徴・メリット・デメリットは何なのか？」 「カーボンフレームの購入を検討ていますが、どんな風に選択すれば良いのか分かりません。」 みなさんはカーボンロードバイクを購入する時、こういった悩み事が出てしまうことがあります。 結論から 実は、カーボンフレームを選択する際には、 特徴 メリット デメリット 注意点 上記の四つの特性を理解することが重要です。 これからカーボンフレームに乗り出す初心者や経験者でも、分かりやすいように解説していきます。 本記事を読むことで カーボンフレーム... --- ### Di2の必要性とは？実際に使ってみたら劇的に変速が楽しくなります。 - Published: 2024-11-09 - Modified: 2025-03-06 - URL: https://www.whqisz.com/di2_hitsuyousei/ - カテゴリー: パーツ系, 自転車関係, 駆動系 - タグ: Di2, 電動式変速 「そもそもdi2って何なんだ？」 「di2に乗せ換えて何が変わるだろう？」 Di2は簡単に言うと、電動式変速となります。 そのDI2と聞くと、かなり高額な変速だから手が出しにくい、と思われているかも知れません。 結論 DI2搭載の完成車も手が出しやすい価格帯である。 以前は高価だったDI2も身近になっている。 必要性として、 変速操作を軽くしたい 電動式変速は楽しそうだから使ってみたい という人には、おすすめといえます。 近年では最初から、Di2を搭載している完成車が増えています。 価格も50万... --- ### 【必見】ロードバイクのリムブレーキ仕様は今後どうなる？維持する方法を解説 - Published: 2024-11-03 - Modified: 2025-03-05 - URL: https://www.whqisz.com/rim_brake/ - カテゴリー: パーツ系, 制御系, 自転車関係 - タグ: キャリパーブレーキ, リムブレーキ 「ディスクブレーキ仕様のロードバイクが増えているから、リムブレーキ仕様はオワコンになるのでは？」 今のロードバイクでは、ディスクブレーキ仕様が主流になっています。 詳しくは下記の記事を、見れいただければ幸いです。 それに伴って、リムブレーキ仕様のロードバイクが少なくなっているので、オワコンと言われているかも知れません。 実際にオワコンではなく、まだ現役に愛用しているユーザーが大勢います。 リムブレーキには、ディスクブレーキにはない、楽しみ方があるのです。 本記事を読むことで リムブレーキにはある... --- ### ロードバイクのディスクブレーキがなぜ増えてるのか？そのわけを徹底解説！ - Published: 2024-09-13 - Modified: 2024-10-31 - URL: https://www.whqisz.com/roaddisc/ - カテゴリー: パーツ系, 制御系, 自転車関係 - タグ: ディスクブレーキ, 機械式, 油圧式 「今のロードバイクは、ディスクブレーキ仕様が増えてるのはなぜ？」 「ディスクブレーキって、どんな構造や利点を持つだろうか？」 最近になって、ロードバイクでもディスクブレーキ仕様が、増えているのはご存じでしょうか？ 結論 これからの主流はリムブレーキから、ディスクブレーキへとシフトする時が来る。 特に油圧式ディスクブレーキ仕様は、メリットが多く快適で楽しく乗れます。 ディスクブレーキは、自動車やオートバイと同じ構造をしたブレーキで、扱い方もリムブレーキ仕様とは、全く違ってきます。 本記事を読むこと... --- ### ロードバイクのホイールには手組もありなのか？完組だけだともったいない！ - Published: 2024-05-25 - Modified: 2025-02-23 - URL: https://www.whqisz.com/handmade_wheel/ - カテゴリー: パーツ系, 自転車関係 - タグ: 手組ホイール 「手組ホイールはもうオワコンなのでは？」 「手組ホイールでの魅力はどこにあるの？」 突然ですが、ロードバイクに使われるホイールなのですが、ほとんどが完組ホイールを選択されることが多いでしょう。 結論 手組ホイールには完組ホイールにはない、魅力が溢れています。 その影響もあって、手組ホイールはオワコンと思われがちです。 実は、手組ホイールはまだオワコンではなく、現役で活用することが可能です。 私自身も、手組ホイールを組み上げて、様々な場面に使用してきました。 本記事を読むことで 手組ホイールはまだ... --- ### 【ロードバイク向け】フレーム形状に違いはあるのか？走行性能に影響あり！ - Published: 2023-01-15 - Modified: 2025-03-05 - URL: https://www.whqisz.com/frame_design/ - カテゴリー: 基礎知識, 自転車関係, 車体系 - タグ: フレームデザイン 「ロードバイクのフレームって、いろんな形をしているのはどうして？」 「それって、走行性能となんの関係があるの？」 みなさんは、ロードバイクのフレームには、様々な形状してると疑問に思ったことはないでしょうか？ 結論 フレームの形状によって、使用用途や走行性能が大きく変わって来ます。 （フレーム形状って、あまり関係ないのでは？）と思われえるかも知れませんが、 乗車姿勢（前傾かゆったりか） どれくらいの距離を走るか で大きく関係してきます。 本記事を読むことで フレームの形状を知ることで、知識が身に付... --- ### 【ロードバイク向け】フレームの素材の違いとは？実は走り心地が変わります。 - Published: 2022-12-19 - Modified: 2025-04-19 - URL: https://www.whqisz.com/frame_sozai/ - カテゴリー: 基礎知識, 自転車関係, 車体系 - タグ: クロモリ, チタン, フレームの素材 「フレームの素材によって何が違うだろう？」 「アルミとカーボン以外に何があるの？」 みなさんはロードバイクに使われる、フレームの素材ってどんなイメージをお持ちでしょうか？ 結論 フレームの素材は多種多様で走行性能が変わる。 近年のフレームの素材が、 アルミフレーム カーボンフレーム と思い込んでいることが多いでしょう。 一昔前は、クロモリ（スチール）フレームが主流だった時期がありました。 本記事を読むことで フレームの素材の違いが分かってくる。 素材自体の特性が理解できる。 自分に合うフレームの... ---